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Chip de Potencia 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET - Novo Mundo Diesel

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Vantagens
Prolongamento do tempo de intervenção para manutenção preventiva 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET
Maior vida util das peças 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET
Maior economia gerando
Melhores resultados econômicos
Alivio do uso do motor 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET
Menos desgaste fisico do motorista

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Em motores mais potentes como o de seis cilindros a melhoria da dirigibilidade é facilmente percebida, agora carros 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET com motor 1.0 é mais dificil de perceber. O mesmo dilema ocorre com carros movidos a álcool. Atualmente os veículos 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET têm motores controlados pela centralina, que é o controle informaticamente por um computador. Estes, têm um chip que informa os diferentes funcionalidades do carro, como por exemplo a potência do turbo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET , as emissões de gases em função da potência e da capacidade de arranque e até mesmo do equilíbrio de todas estas funções e o gasto de combustível 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET . Oque o Chip de potência 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET faz? ele modifica as configurações originais do veiculo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET . Desta forma o computador transmite diferentes informações aos componentes e aumenta a potência e a força do veiculo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET . E quais as Vantagens? A potência do veiculo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET em uma subida é aumentada, assim tendo um desenvolvendo melhor; Aumenta a resposta de aceleração, assim como a performance de velocidade do veiculo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET . Oque e necessário para fazer uma Chipagem 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET ? E necessário fazer em uma oficina ou com um profissional especializado em 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET .

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Para alguns motores que estão com potência limitada em função do consumo de combustível, esses chips trazem uma certa melhoria no desempenho. Eles substituem o software original que comanda a injeção eletrônica. Normalmente eles enriquecem a mistura ar/combustível, aumentando a potência, mas também o consumo, dependendo da forma de dirigir do motorista.

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Reprogramar a ECU 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET

A ECU ou ECM 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET é a central de controle da injeção eletrônica, responsável por manter o motor 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET funcionando dentro de parâmetros pré-programados. Assim, a maneira mais eficiente de diminuir o consumo e ainda aumentar sua potência é reprogramar a ECU, otimizando seus parâmetros de funcionamento. Isso e possível pois as montadoras padronizam suas programações para seus motores funcionem bem em quaisquer condições pelo mundo afora, debaixo uma margem para personalização conforme o perfil de uso. Como vimos, o aumento da potência do motor 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET da economia de combustível são diretamente ligados. Afinal, ambos são conseguidos com o funcionamento correto dos componentes do veiculo 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET , que minimizam o esforço necessário para movimentar o carro 11000 3-Eixos 2p (diesel) - CHEVROLET , aumentando sua eficiência energética.

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